昨年はクロス取引ミスで取得できなかった日本航空から２年ぶりに株主優待と定時株主総会招集通知が届きました！
日本航空の株主優待制度はこちら
【株主割引券】
JALグループの国内定期航空路線片道1区間を株主割引券1枚で50％割引
【有効期限】3月末基準：6月1日～翌5月31日、9月末基準：12月1日～翌11月30日
＜3月末基準＞
100株以上 1枚
300株以上 2枚
500株以上 3枚
700株以上 4枚
900株以上 5枚
1,100株以上 5枚＋1,000株超過分500株ごとに1枚増（年2回）
100,000株以上 203枚＋100,000株超過分1,000株ごとに1枚増（年2回）
＜9月末基準＞
200株以上 1枚
400株以上 2枚
600株以上 3枚
800株以上 4枚
1,000株以上 5枚
1,100株以上 5枚＋1,000株超過分500株ごとに1枚増（年2回）
100,000株以上 203枚＋100,000株超過分1,000株ごとに1枚増（年2回）
上記に加え、3年（7基準日）連続で同一株主番号保有で各基準日ごとに株主割引券を追加贈呈
300株以上 1枚
1,000株以上 2枚
10,000株以上 3枚
【ジャルパックツアー商品の7％割引】
株主割引券配布の対象となる株主に対して、海外・国内ツアー割引券を発行する。
各基準日ごとに海外・国内ツアー各2枚（100株以上で年1回、200株以上で年2回発行）
今回は3月末基準の100株でしたので、優待券が1枚とジャルパックツアー商品の割引券が送られてきました。
ライバルのANAが最小売買単位あたりで年間2枚なので、JALの方が優待面では損となります。ちなみにヤフオク等のフリマアプリの取引価格は5500円程度のようです。2年前が3500円程度だったので、大きく価値が上がっていますね。
日本航空の業績は？
続いて2018年度の日本航空の業績を見てみましょう。
招集通知にある事業報告から抜粋します。
営業収益 1兆3832億円→1兆4872億円
営業利益 1745億円→1761億円
営業利益率 12.6→11.8
経常利益 1631億円→1653億円
当期純利益 1354億円→1508億円
1株当り純利益 383円→432円
BPS 3019円→3340円
総資産 1兆8539億円→2兆0303億円
純資産 1兆0941億円→1兆2000億円
自己資本比率 57.2％→57.4％
今期も増収増益決算となっています。部門別でみても国内貨物以外は、増収となっています。
トピックスとしては国際線LCCとしてZIPAIRというエアラインを立ち上げます。こちら就航予定路線として、成田＝バンコク、成田＝ソウルということです。ともにすでに参入しているLCCがある中でどういう運営になるのか気になりますね。
